ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಳುರಿಲೇ ಕುಟುಂಬದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಳ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ

ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇನಲ್ಲಿನ ತಾಪನ ಅಂಶವನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಇದು ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಯ ಸಂವೇದನಾ ಅಂಶವು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಿದೆ. ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಎನ್ನುವುದು ವಿಭಿನ್ನ ರೇಖೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆ ಗುಣಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಲೋಹದ ಹಾಳೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ವಿಸ್ತರಣೆ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪದರವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯ ಪದರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪದರವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಪದರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ರೇಖೀಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಲೋಹದ ಪದರಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ರೇಖೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆ ಗುಣಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದಾಗಿ, ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಪದರದ ಕಡೆಗೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬಾಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವುದು

Aಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇತಾಪನ ಅಂಶ, ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್, ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ತಾಪನ ಅಂಶವು ಸಂರಕ್ಷಿತ ಮೋಟರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕಡಿಮೆ-ನಿರೋಧಕ ಪ್ರತಿರೋಧಕ ತಂತಿಯಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಲೋಹದ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣಾ ಗುಣಾಂಕಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಹೀಟಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹವು ಸೆಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ಬಿಸಿಯಿಂದಾಗಿ ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕವು ಮೋಟಾರಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾಂಟಕ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಕಾರರ ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಯ ಕಾರ್ಯ

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತತ್ವವೆಂದರೆ, ಥರ್ಮಲ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮೂಲಕ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹವು ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೋಟರ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬಾಗುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನಿಂದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯಾದ್ದರಿಂದ, ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಉಷ್ಣ ಪ್ರಸಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ಉಷ್ಣ ಪ್ರಸಾರಗಳಿಗೆ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಯ ಉದ್ದೇಶ

ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಳು ಎಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮರು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

 ಥರ್ಮಲ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮೂಲಕ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಕರೆಂಟ್ ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅವರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಬಾಗುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನಿಂದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯಾದ್ದರಿಂದ, ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಉಷ್ಣ ಪ್ರಸಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ.

ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು