ಎಸ್ಟಿಹೆಚ್ -40 ಸರಣಿ ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇ ಎಸಿ 50/60 ಹರ್ಟ್ z ್ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, 660 ವಿ ವರೆಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಎಸಿ ಮೋಟರ್ಗಾಗಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಹಂತ-ವೈಫಲ್ಯದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಇದು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ಉತ್ಪನ್ನವು ಜಿಬಿ 14048.4, ಐಇಸಿ 60947-4-1 ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕ:
ಮಾದರಿ | ಪ್ರಸ್ತುತ | ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು |
STH-22/3 | 0.4-63 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -9 ~ 22 |
STH-22/3 | 0.63-1 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -9 ~ 22 |
STH-22/3 | 1-1.6 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -9 ~ 22 |
STH-22/3 | 1.6-2.5 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -9 ~ 22 |
STH-22/3 | 2.5-4 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -9 ~ 22 |
STH-22/3 | 4-6 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -9 ~ 22 |
STH-22/3 | 5-8 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -9 ~ 22 |
STH-22/3 | 6-9 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -9 ~ 22 |
STH-22/3 | 7-10 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -12 ~ 22 |
STH-22/3 | 9-13 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -12 ~ 22 |
STH-22/3 | 12-18 ಎ | GMC-18 ~ 22 |
STH-22/3 | 16-22 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -22 |
STH-40/3 | 18-26 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -32 ~ 40 |
STH-40/3 | 24-36 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -32 ~ 40 |
STH-40/3 | 28-40 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -40 |
STH-85/3 | 34-50 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -50 ~ 85 |
STH-85/3 | 45-65 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -50 ~ 85 |
STH-85/3 | 54-75 ಎ | GMC-65 ~ 85 |
STH-85/3 | 63-85 ಎ | ಜಿಎಂಸಿ -75 ~ 85 |
ಮೋಟರ್ನ ರಕ್ಷಣೆ: ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುವುದು ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೋಟರ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಉಷ್ಣ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇ ಸಮಯಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಮೋಟಾರು ಸುಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ರಕ್ಷಣೆ: ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇ ಸಹ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದರ ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಕರಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ, ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ: ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ರೇಖೆಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಷ್ಣ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಬೈಮೆಟಲ್ನ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದನಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇಯ ತಾಪನ ಅಂಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಶಾಖವನ್ನು ಬೈಮೆಟಲ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎರಡು ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ರೇಖೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಗುಣಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬೈಮೆಟಲ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಬಾಗಿದಾಗ, ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿಸಲು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಸಿ 50 ಹೆಚ್ z ್, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ನಿರೋಧನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 660 ವಿ ಮತ್ತು 0.1 ~ 630 ಎ ಯ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಎಸಿ ಮೋಟರ್ಗಳ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಹಂತದ ವಿರಾಮ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟರ್ಗೆ ಸಮಗ್ರ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಎಸಿ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಹ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಸರಳ ರಚನೆ: ಈ ಉಷ್ಣ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ಣ-ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ: ಮೂಲ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಹಂತದ ವಿರಾಮ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಪರಿಹಾರದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ: ಇತರ ಮೋಟಾರು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ರಿಲೇಯ ಬೆಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರ ಖರೀದಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಇದು ಬೈಮೆಟಲ್ ಅನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಅಂಶವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.